운전을 하다 대기에 걸리면 좌회전하려거나 우회전하려는 차들이 깜빡이를 켜고 일렬로 쭉 서있는 걸 자주 볼 수가 있다. 그런데 신기하게도 깜빡이의 점멸 주기가 똑같은 차가 하나도 없다. 인터넷을 찾아보니 어떤 방식으로 깜빡이가 작동하는지 자세하게 써있는 글이 있는데 그 글도 납득할만한 설명을 해주고 있진 않았다. 과거에는 바이메탈이라는 장치를 써서 그렇다쳐도 요즘 나오는 차량은 ECU로 동일한 신호를 보낼텐데 같은 차종도 점멸 주기가 다른거보면 작동방식 그 이상의 무언가가 있는 것 같다.